The Line-League ©
Am 7.10.2006 fand in Guntramsdorf der erste "The Line-League"-Mullatschag statt. Gespielt wurde auf dem dreispurigen FD-Mini-Kurs über eine Distanz von 7 Runden. Das besondere daran: Der Kurse wurde so weit vergrößert, dass darauf mit Autos im Maßstab 1:87 gefahren werden konnte!
Ein Novum bei diesem Rennen war auch die Erprobung einer Safety Car-Regel.
Details dazu können
hier nachgelesen werden. Und es gibt auch ein
paar Bilder: zur Bildgalerie
Die Fahrer und ihre Fahrzeuge:
| Fahrer | Team | Wagen |
| M.Knolli | Hooters Ikea Racing | VW Beetle |
| Ronald | Hooters Ikea Racing | Opel Vectra DTM |
| Christian | Maiden Motörhead Racing | Jaguar V8 |
| Patrick | Maiden Motörhead Racing | Jaguar V8 |
| chulainn | Bus Driver & Passenger Racing |
Porsche 911 |
| Sir Roland | Bus Driver & Passenger Racing |
BMW M3 |
| WÃœbi | Zack und Weg | Mercedes C-Klasse DTM |
| Superwuggi | Zack und Weg | VW Beetle |
| Jumpwalker | Vienna Red Bulls | Audi A4 DTM |
| mccasual | Vienna Red Bulls | Audi A4 DTM |
| Safety Car | Rennleitung | Lamborghini Murcielago R-GT |
Nach 2 Qualifikationsläufen, die beide bei "haaßem" (= heißem bzw. sonnigem) Wetter ausgetragen wurden, ergab sich folgende Startaufstellung:
| Fahrer | Zeit | Stopps | Fehler | Total | |
| 1 | mccasual | 0:28,72 | 9 | 9 | |
| 2 | Superwuggi | 0:47,62 |
9 | 9 | |
| 3 | Jumpwalker | 0:50,18 |
11 | 11 | |
| 4 | chulainn | 1:45,43 |
10 | 11 | |
| 5 | WÃœbi | 1:51,90 |
11 | 12 | |
| 6 | M.Knolli | 1:07,62 |
12 | 14 | |
| 7 | Christian | 1:21,53 |
11 | 2 | 14 |
| 8 | motörhead | 2:04,38 |
11 | 1 | 14 |
| 9 | Sir Roland | 2:13,06 |
12 | 2 | 16 |
| 10 | Ronald | 1:52,32 |
14 | 4 | 19 |
Das Rennen dauerte dann von ca. 13 bis 19 Uhr. Es begann mit "so la
la"-Wetter (wechselhaft), nach nicht ganz 3 Runden kam dann aber endgültig
die Sonne zum Vorschein und es wurde wieder sehr "haaß".
Auch die neue "Safety Car-Regel" kam einmal zur Anwendung und
gab damit dem Rennen eine entscheidende Wendung. Unter den Wagen die zu
dem bis dahin mit einigem Vorsprung führenden mccasual aufschließen
konnten war auch der spätere Sieger chulainn. Kurz nach Ende der Safety
Car Phase konnte er mccasual überholen und baute ab diesem Zeitpunkt
seine Führung beständig aus. Kurzfristig konnte ihn Patrick noch
etwas fordern, schließlich fuhr chulainn aber doch einen ungefährdeten
Sieg nach Hause.
Endergebnis
| Fahrer | Stopps | Führungsrunden | Punkte | |
| 1 | chulainn | 56 | 26 | 1008 |
| 2 | Patrick | 57 | 1 | 809 |
| 3 | mccasual | 63 | 25 | 619 |
| 4 | Christian | 63 | 4 | 407 |
| 5 | WÃœbi | 66 | 213 | |
| 6 | Superwuggi | (33), Motor | 17 | |
| 7 | Jumpwalker | (37), Reifen | 13 | |
| 8 | M.Knolli | (55), Reifen | 10 | |
| 9 | Sir Roland | (42), Reifen | 9 | |
| 10 | Ronald | (63), Reifen | 5 | |
| Team | Punkte | |||
| 1 | Maiden Motörhead Racing | 1216 | ||
| 2 | Bus Driver & Passenger Racing |
1017 | ||
| 3 | Vienna Red Bulls | 632 | ||
| 4 | Zack & Weg | 230 | ||
| 5 | Hooters Ikea Racing | 15 | ||