
The Line-League ©
Saison
2004
Grand Prix:
Brasilien - Sao Paolo
Datum: 14-02-2004
(Erklärungen siehe Hausregeln
/ please check Houserules for explanations)
| Qualifying | |||||||
| Wetter: Wechselhaft (5) | |||||||
| Fahrer Driver |
Reifen Tires |
Zeit Time |
Stopps | Fehler Errors |
Total | ||
| 1 | Salo (#2) | S | 1:12,84 | 16 | 17 | ||
| 2 | Hill (#1) | S | 1:34,56 | 18 | 19 | ||
| 3 | Hakkinen (#7) | S | 1:56,06 | 16 | 2 | 19 | |
| 4 | Raikkonen (#8) | S | 2:12,21 | 17 | 19 | ||
| 5 | Webber (#3) | S | 1:44,34 | 20 | 21 | ||
| 6 | Mansell (#10) | S | 4:48,25 | 18 | 22 | ||
| 7 | Montoya (#6) | S | 3:12,65 | 18 | 4 | 25 | |
| 8 | Irvine (#9) | S | 3:13,43 | 15 | 10 | 28 | |
| 9 | Klien (#4) | S | 1:24,63 | 17 | 12 | 30 | |
| 10 | Coulthard (#5) | S | 3:14,41 | 17 | 14 | 34 | |
| Rennen | ||||||||||||||||||
| Wetter: Sonne (13) | ||||||||||||||||||
| Dauer: 03:40 | gefährliche Felder: 19 | |||||||||||||||||
| Fahrer / Driver | Reifen Tires |
T,Br,F,Bo,E,R | Box | Stopps | Ausfall Drop Out |
Punkte | ||||||||||||
| 1 | Salo (#2) | S | 9, 2, 3, 2, 3, 2 | 2 | 42 | 10 | ||||||||||||
| 2 | Raikkonen (#8) | H | 9, 2, 2, 3, 3, 3 |
+ 4 | 6 | |||||||||||||
| 3 | Webber (#3) | H-H-S | 9, 1, 4, 3, 3, 2 | 10 | + 6 | 4 | ||||||||||||
| 4 | Hakkinen (#7) | S | 9, 1, 3, 2, 3, 3 |
L | + 6 | 3 | ||||||||||||
| 5 | Montoya (#6) | S-S-H | 9, 2, 3, 3, 3, 2 |
12 | 12 | + 9 | 2 | |||||||||||
| 6 | Coulthard (#5) | H | 8, 2, 3, 3, 3, 2 |
L | + 11 | 1 | ||||||||||||
| 7 | Klien (#4) | S | 9, 1, 4, 3, 3, 2 | 7 | (41) | T | n.c. | |||||||||||
| 8 | Hill (#1) | H-S-H | 8, 2, 3, 3, 3, 2 | L | 13 | (34) | E | n.c. | ||||||||||
| 9 | Irvine (#9) | S | 9, 2, 3, 2, 3, 2 |
L | (24) | T | n.c. | |||||||||||
| 10 | Mansell (#10) | S | 9, 2, 3, 2, 3, 2 |
(10) | B | n.c. | ||||||||||||
|
||||||||||||||||||
| Führung | ||||||||||||||
| Fahrer | von Stopp bis Stopp | |||||||||||||
| Salo | 1-3 | 13 | 18 | 36---42 | ||||||||||
| Hill | 4 | 9--12 | 14-16 | 23-25 | 27--31 | |||||||||
| Hakkinen | 5--8 | |||||||||||||
| Webber | 17 | |||||||||||||
| Raikkonen | 19--22 | 26 | 32--35 | |||||||||||